LEGO ideas出品的車款比較大眾化,1,000件LEGO砌完其實唔難,講細緻度更加屬小兒科 ,如果和阿宇的作品比較的話。重型貨車、地盤工作車、吊臂車全部超複雜,最強之處是自行設計的機械結構,可以遙控操作,玩到連國際級貨車品牌Scania都邀請他合作。
本土爆like起點
那些超複雜結構,未必人人懂得欣賞,所以阿宇的爆like起點是靠本土情懷。早於上年開始製作本地交通工具,「當時我多數砌外國車款,多得有師兄提議,叫我不如試試砌本地交通工具。」
於是便砌了一部叮叮電車,可以搖控着燈、開門,目的地的顯示牌更能轉動。不過還不及之後製作的巴士高人氣,那輛118號城巴,除了有升降避震外,車門也可以遙控開關,當然,遙控行駛已經是基本功能了。
每架成本4、5千
當平面設計師的阿宇說:「以前打工時,有一段時間每日也會坐118號巴士,所以當時也選了這輛製作。」本土系列超多作品,還有16座小巴、貨車、賣雪糕電單車,甚至GoGoVan都有,而且阿宇還會專程帶作品去不同地方影相,例如會去電車廠、果欄等地。玩得如此專業,花的錢也不少,「每架大車的製作成本都要4、5千元。」這是LEGO消費ideas。
雪糕電單車,阿宇還會把它們帶到不同地方影相,因為他的另一個興趣就是攝影。
超複雜不現實
電車、巴士、小巴這些相對「簡單」,阿宇喜歡向高難度挑機,就是那些工程車。「其實不只工程車,貨車尾板那些機動部件都要先觀察真實車款作資料搜集。」影相拍片,之後回家研究,「但很多現實用的機械原理,不能套用在LEGO身上,因為齒輪等結構不合比例。所以往往都要重新設計、研究怎樣才能正常活動、操控,這個最花時間,但畫好設計圖之後,又有無限滿足感。」
機械結構比較複雜的工作車,Caterpillar 390F。
女友都贊成
幾千件LEGO製作,阿宇說有時還要噴色。其實說到這裏,我最想問阿宇有沒有女朋友。是有的,而且還很支持:「她也喜歡LEGO,不過玩套裝多。」如果你的女朋友見到機械人便覺得一定是高達,永遠在你的玩具、figure前加上「爛鬼」兩個字,你應該會和我的心情一樣,有點感概。
阿宇說自細3、4歲已玩LEGO,讀書時更自己製作過LEGO罰抄裝置,應該是寫一隻字變幾行那種。